DCNS fait son recrutement chez STX France

50 soudeurs pour Cherbourg et depuis hier des charpentiers métaux pour Lorient... Ces temps-ci, les offres d'embauche de DCNS circulent abondamment aux chantiers de Saint-Nazaire. Alors que la direction de STX France, face à la baisse de charge, doit présenter ce matin un plan de « départs volontaires », les syndicats voient passer, avec une certaines inquiétude, les possibilités d'emplois offertes par le groupe naval militaire. Chez DCNS, le carnet de commandes est en effet nettement plus garni. « Les notes de service sur le sujet circulent en ce moment et on invite les personnels concernés à faire leur demande », affirme un délégué. « Qu'un salarié se dise, pour des raisons personnelles, qu'il peut poursuivre sa carrière à Lorient ou Cherbourg, c'est très bien. Mais il ne faudrait pas que cela soit un encouragement de la direction à quitter le navire », estime-t-on à la CFDT. La CGT s'interroge également sur cette situation : « Déjà, nous considérons que le plan de départs volontaires est un plan social déguisé. Là, on se demande si nous ne sommes pas, finalement, en train d'assister à un transfert de compétences vers DCNS. La question, à laquelle nous n'avons pas de réponse, c'est de savoir où on nous emmène ? ».
Chez Force Ouvrière, à la CFTC et à la CFE-CGC, on redoute des pertes de compétences si les départs sont trop massifs. « Ces informations sur les embauches à DCNS sont largement diffusées dans l'entreprise mais ces départs potentiels, ce sont des compétences qui vont disparaitre. En plus du plan de départs volontaires, cela risque de nous mettre dans une situation où, lorsque nous prendrons de nouvelles commandes, il pourrait nous manquer des capacités », redoute-t-on à FO.
Faute d'activité, STX France a développé les « prêts » de personnels ces derniers mois. Ainsi, 200 salariés (qui en compte près de 3000 avec ses filiales), travailleraient actuellement à l'extérieur de l'entreprise, notamment chez DCNS.