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Les nouveaux patrouilleurs et vedettes de la Douane

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La Douane française renouvelle ses moyens navals avec de nouvelles unités. En plus du patrouilleur hauturier de 55 mètres dont la livraison est prévue en mars, l’administration a de nouveau passé commande au chantier Socarenam. Cette fois, il s'agit d’une unité de 32 mètres. Le contrat, notifié fin 2014, comprend une option pour un sistership, la tête de série devant être livrée à la fin du premier semestre 2016.

 

Vue de la future VGC (© BUREAU MAURIC - SOCARENAM)

Vue de la future VGC (© BUREAU MAURIC - SOCARENAM)

Vue de la future VGC (© BUREAU MAURIC - SOCARENAM)

Vue de la future VGC (© BUREAU MAURIC - SOCARENAM)

 

Bien que s’apparentant à un petit patrouilleur, ce nouveau modèle est connu au sein de la Douane sous le nom de Vedette Garde Côte (VGC). Totalement réalisée en aluminium, de la coque aux superstructures, la VGC, qui adopte un design développé par Bureau Mauric, disposera de moteurs d’une puissance de 1193 kW lui assurant une vitesse de pointe de 22 nœuds à pleine charge. Elle pourra opérer 40 heures à une vitesse moyenne de 18 nœuds, lui permettant de couvrir une distance de 1300 km.

La VGC sera équipée d’une caméra infrarouge et d’une caméra jour (ensemble bi-senseur gyrostabilisé FLIR), …

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