Marine Marchande
De nouveaux vraquiers pour Louis Dreyfus Armateurs

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De nouveaux vraquiers pour Louis Dreyfus Armateurs

Marine Marchande

Alors que l’entité vrac de Louis Dreyfus Armateurs, jusqu’ici connue sous le nom de Cetragpa, a été rebaptisée en juillet LD Bulk, sa flotte compte de nouvelles unités dans le domaine des Handysize, dont la série a été portée à 10 navires. l’armement français a pris livraison fin août du La Sauternais et doit réceptionner fin octobre le La Sillonnais. Ces vraquiers du type B.Delta 37, conçus par le bureau d’architecture finlandais Deltamarin, sont les derniers d’une commande de huit unités confiée au constructeur chinois Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industries. Deux autres navires de ce type ont par ailleurs été commandés dans un autre chantier, à Yangfan. Baptisés La Chesnais et La Partenais, ils ont été livrés cet été.

Longs de 180 mètres pour une largeur de 30 mètres, ces vraquiers présentent un port en lourd de 40.000 tonnes. Les quatre premiers (La Briantais, La Guimorais, La Richardais, La Landriais), livrés en 2013 et 2014, sont détenus par LDR, société commune de LDA et du groupe Roullier. Les quatre suivants (La Solognais, La Chambordais, La Sillonnais, La Sauternais), appartiennent à LDAP, une co-entreprise formée cette fois par LDA avec FFP, la société d’investissement détenue majoritairement par la famille Peugeot via la holding Etablissements Peugeot Frères. Il en est de même pour le La Partenais. Quant au La Chesnais, Louis Dreyfus Armateurs en est propriétaire à 100%. 

LD Bulk gère aujourd'hui une trentaine de navires de 20.000 à 180.000 tpl. Chaque année, le groupe transporte plus de 15 millions de tonnes de vrac, notamment du charbon. 

Louis Dreyfus Armateurs