Construction Navale

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DEME : La drague GNL Spartacus mise sur cale

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Le chantier néerlandais Royal IHC a procédé début septembre à la découpe de la première tôle du futur Spartacus, dont la mise sur cale est intervenue ce mercredi 20 décembre. Commandée par le groupe belge DEME, ce sera la plus grande drague à désagrégateur au monde et sa propulsion fonctionnera au gaz naturel liquéfié, ce qui constitue une première pour ce type de navire.  

Affichant une puissance de 44.180 kW, le Spartacus mesurera 164 mètres de long et pourra draguer par des fonds de plus de 45 mètres. Il sera propulsé par quatre moteurs principaux pouvant fonctionner au HFO, MDO et GNL, les deux auxiliaires étant également dual-fuel. Le concept ainsi que le basic design, ayant nécessité beaucoup d'adaptations en raison du choix d'une propulsion au GNL, ont été réalisés conjointement par DEME, Vuyk Engineering Rotterdam et Royal IHC.