Marine Marchande
Déploiement d'un drone renifleur dans le Pas-de-Calais
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Déploiement d'un drone renifleur dans le Pas-de-Calais

Marine Marchande

Après la première expérimentation en baie de Lannion, un deuxième drone renifleur va être opéré sur les côtes françaises. L'appareil, un Camcopter S-100 de Schiebel, sera déployé durant trois mois depuis le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) de Gris-Nez, qui sera responsable de sa mise en oeuvre et sa base logistique.

Ce drone fait partie de la flotte que l'Agence européenne de sécurité maritime met à disposition des Etats-membres de l'Union européenne (voir notre reportage au Danemark avec l'AESM). Ces appareils sont équipés de capteurs électrochimiques qui peuvent analyser la teneur des échappements du navire. Le drone intervient à l’arrière du navire, plutôt face au vent, prélève dans la fumée d’échappement à une distance établie de la cheminée, puis s’éloigne immédiatement. Le système peut alors, grâce à la teneur de dioxyde de soufre et de dioxyde de carbone recueillie, calculer la teneur en soufre du combustible utilisé. Deux échantillons sont prélevés et l’AESM annonce des précisions de 0.03 à 0.1% sur les mesures. Les données sont immédiatement transmises à l'AESM, qui les met à disposition des Etats en temps quasi-réel. Elles sont également intégrées à la base de données européenne Thetis-EU à laquelle les inspecteurs des autorités membres ont accès

Comme le précise le ministère de la Mer, « cette mesure n’est pas suffisante pour confirmer une infraction, elle sera complétée par un prélèvement du carburant du navire suspecté dans le cadre d’un contrôle mené à quai » si une anomalie est constatée. Ce prélèvement sera effectué lors de l'escale suivante du navire.

Le drone pourra aussi contribuer aux opérations de recherche et de sauvetage en mer coordonnées par le CROSS.

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