Marine Marchande
Dernière année de livraison pour les Triple-E de Maersk Line

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Dernière année de livraison pour les Triple-E de Maersk Line

Marine Marchande

Le Munkebo Maersk vient de rejoindre sa ligne entre l’Asie et l’Europe. Sorti en décembre dernier des chantiers sud-coréens DSME, il est le 14ème de la série de 20 navires Triple-E commandés par Maersk Line. L’année 2015 va voir la livraison des  derniers porte-conteneurs géants de 399 mètres de long et d'une capacité de 18.270 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) de la série. Le premier, le Maersk McKinney Moller, avait été livré en juin 2013. Depuis, les mises à l’eau se sont succédées à un rythme régulier. Après le Munkebo Maersk et le Maren Maersk, livrés en décembre dernier, vont donc arriver le Margrethe Maersk (avril), Marchen Maersk (mai), Mette Maersk (mai), Marit Maersk (juin) et Mathilde Maersk (juin).

Maersk | Actualité du groupe maritime danois