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Des chalands à propulsion hybride pour la Marine nationale

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Des chalands à propulsion hybride pour la Marine nationale

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La Marine nationale mettra à œuvre, à partir de 2017, un nouveau modèle de chaland multi-missions (CMM) doté d’une propulsion innovante et respectueuse de l’environnement. L’architecture propulsive repose sur des batteries qui alimentent des moteurs électriques de propulsion. « Ce seront les premiers bâtiments à propulsion hybride avec batteries en service dans la Marine nationale : leur système de propulsion électrique pourra en effet être alimenté soit par des groupes électrogènes fonctionnant au gasoil (mode « classique »), soit par des ba

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