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Marine Marchande

Actualité

Destination Gotland baptise son ferry GNL

Marine Marchande
Construction Navale

Premier ferry fonctionnant au gaz naturel liquéfié construit en Chine, le Visborg, de la compagnie suédoise Destination Gotland, a été baptisé le 8 décembre à Nanshan. Mis à l’eau en novembre 2016 au chantier Guangzhou Shipyard International, le navire doit être livré d’ici la fin de semaine à son armateur (groupe Rederi AB Gotland) et mettra le cap dans la foulée vers l’Europe. Il entrera en service en début d’année sur la ligne desservant la Suède continentale et l’île de Gotland.

Lancé en juillet 2017, son sistership, le Thjelvar, est quant à lui en achèvement à flot et devrait être réceptionné d’ici l’été prochain.

Longs de 200 mètres pour une largeur de 25 mètres, ces navires sont conçus pour pouvoir accueillir jusqu’à 1650 passagers et comptent 1750 mètres linéaires de garages. Leur propulsion, fonctionnant aussi bien au GNL qu’avec un carburant classique, comprend quatre moteurs Wärtsilä 50 DF couplés à deux hélices à pas variable. Wärtsilä fournit également quatre groupes électrogènes 20DF, deux gouvernails Energopac, deux propulseurs en tunnel ainsi que tout le système d’alimentation en gaz naturel liquéfié. Très rapides, les nouveaux ferries de Destination Gotland doivent pouvoir atteindre une trentaine de nœuds.

Pour mémoire, Guangzhou Shipyard International a déjà réalisé pour Destination Gotland deux navires de 195 mètres, 1500 passagers et 1750 mètres linéaires (500 voitures), les Visby et Gotland, mis en service en 2002 et 2003. La compagnie suédoise aligne également deux navires à grande vitesse, dont le Gotlandia (112 mètres, 700 passagers, 145 voitures, 35 nœuds), livré en 1999 par les anciens chantiers français Alstom Leroux Naval de Lorient.

 

Chine, Asie du sud-est