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DFDS commande deux fréteurs de plus en Chine

En octobre 2016, DFDS commandait aux chantiers chinois CSC Jinling les deux plus grands fréteurs du monde, le contrat de 134 millions d’euros étant assorti d’une option pour quatre unités supplémentaires. Deux viennent d’être affermies par l’armement danois.

Conçus par le bureau d’architecture Knud E. Hansen, ces ro-ro de 235 mètres de long pour 33 mètres de large compteront 6700 mètres linéaires de garages permettant d’accueillir pas moins de 450 camions. Equipés d’une propulsion ABB, ils pourront atteindre la vitesse de 21 nœuds et répondront aux contraintes de réduction des émissions polluantes en Europe du nord. 

Les deux premiers seront livrés en 2019, les deux suivants en 2020.

En plus de cette série, deux autres rouliers de 210 mètres de long et 4076 mètres linéaires de garages sont en construction au chantier allemand Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Mis à l’eau le  juin, le premier de ces navires, le Tulipa Seaways sera livré à DFDS cet automne.  

 

DFDS Seaways