Marine Marchande
DFDS : Le troisième ro-ro chinois bientôt livré

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DFDS : Le troisième ro-ro chinois bientôt livré

Marine Marchande

Son nom est Hollandia Seaways, mais peut-être en changera-t-il lors de son entrée officielle en flotte comme ses deux grands frères, le Gothia Seaways devenu Ephesus Seaways et le Belgia Seaways désormais Troy Seaways, tous deux affectés aux lignes UN Roro entre la Turquie et l'Europe. DFDS s'apprête en effet à se voir livrer son troisième navire roulier construit dans les chantiers chinois de Jinling. Un quatrième devrait suivre cette année, les deux autres au premier semestre 2020.

Adoptant un design conçu par le bureau d’architecture danois Knud E. Hansen, ces ro-ros de plus de 21.000 tonnes de port en lourd peut transporter 450 camions, les embarquements et débarquements se faisant au moyen de trois rampes indépendantes à l’arrière et deux rampes internes pour desservir les ponts garages. Capable d’atteindre 21 nœuds, il est équipé d’une propulsion ABB ainsi que de systèmes de lavage des fumées (scrubbers) afin de traiter ses émissions d’oxyde de soufre et, ainsi, répondre au durcissement de la règlementation sur ces rejets qui entrera en vigueur le 1er janvier 2020.

DFDS Seaways