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Disney Cruise Line choisit le GNL pour ses futurs paquebots

En complément de notre article d’hier sur l’ajout d’un troisième paquebot à la commande passée par Disney Cruise Line au chantier allemand Meyer Werft de Papenburg, la compagnie américaine a par ailleurs décidé d’équiper ces navires d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié.  

DCL rejoint ainsi Costa (2), AIDA (2), Carnival (2), P&O (1), MSC (4) et Royal Caribbean International (2) qui ont déjà adopté une motorisation duale (GNL/carburant classique) pour leurs futurs navires, soit au moins 13 unités (certaines options ne sont pas encore officialisées) livrables à partir de la fin 2018.

S’y ajoutent donc les trois futurs paquebots de Disney, des navires d’environ 135.000 GT et 1250 cabines qui entreront en service en 2021, 2022 et 2023.

Meyer Werft