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Donges : Deux VLCC français en un mois

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Donges : Deux VLCC français en un mois

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Marine Marchande

La raffinerie Total de Donges accueille pour la seconde fois en un mois un supertanker, type de navire devenu plutôt rare ces dernières années dans l’estuaire de la Loire. Il s’agit du DHT Amazone (ex-Samco Amazone), VLCC de 333 mètres de long pour 60 mètres de large affichant un port en lourd de 318.000 tonnes. Datant de 2011, il est armé sous pavillon français (RIF) par V.Ships France.

Après avoir chargé sa cargaison de brut au Moyen-Orient, ce pétrolier est d’abord passé par Antifer pour en décharger une bonne partie, avant de débarquer le reste à Donges entre le 23 et le 26 juillet.

Fin juin, un autre VLCC armé au RIF par V. Ships France, le DHT Europe (2007, 334 x 60 mètres, 317.700 tpl), avait effectué les mêmes opérations en Seine-Maritime et en Loire Atlantique. Après s’être allégé à Antifer, il avait ainsi débarqué 113.000 tonnes de pétrole à Donges.

Habituellement, les tankers accueillis aux appontements de la raffinerie ligérienne sont plutôt des navires de 150.000 à 170.000 tpl, qui débarquent directement l’intégralité de leur cargaison, généralement en provenance du Moyen-Orient.

 

Le DHT Europe à Donges le 26 juin (© : MER ET MARINE)

Le DHT Europe à Donges le 26 juin (© : MER ET MARINE)

 

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