Hier, les représentants de la compagnie Delta Shipping étaient à Dunkerque pour aller à la rencontre de leurs clients. L'occasion pour l'armement chypriote, spécialiste du transport maritime à courte distance, de promouvoir sa ligne vers la Russie, qui dessert le port nordiste depuis quelques mois. Les représentants de Delta Shipping Lines ont tenu à souligner que Dunkerque était le seul port français proposant un service direct vers Saint-Pétersbourg, en porte-à-porte, hebdomadaire et à jour fixe. Les navires de la compagnie, d'une capacité de 850 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) effectuent le trajet Dunkerque-Saint Petersbourg en 5 jours. Antti Linteri, directeur général de Delta Shipping Lines, a exprimé sa « confiance dans le port de Dunkerque, ses clients et son agent (Agence Maritime Rommel/AMR, ndlr) » et entrevoit « la possibilité de doubler l'escale à Dunkerque ».

Elargissement de l''hinterland

Pour optimiser ce service spécialisé dans le transport de produits à température dirigée et de marchandises sèches, Delta Shipping Lines vient d'investir dans un parc de quelque 300 conteneurs reefers neufs. Au Grand Port Maritime de Dunkerque, on estime que cette ligne offre des perspectives très encourageantes. « Ce service a permis d'élargir considérablement l'hinterland du port de Dunkerque. En effet, les marchandises proviennent de l'ensemble du Nord-Pas de Calais, mais également de la Belgique et du Sud de la France. Il illustre réellement la forte volonté du port de Dunkerque de développer non seulement les lignes transocéaniques mais aussi le transport maritime de courte distance, par exemple le Danemark et la Russie avec Delta Shipping, le Maroc (Agadir) avec IMTC et CMA CGM... Des négociations sont en cours actuellement pour que Dunkerque devienne une plate-forme de transbordement pour des marchandises en provenance du Maroc et à destination de la Russie », explique Daniel Deschodt, Directeur Commercial de Dunkerque-Port.