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Dunkerque : Le trafic portuaire reprend des couleurs

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Dunkerque : Le trafic portuaire reprend des couleurs

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Après deux années difficiles, avec un trafic en baisse de 22% en 2009 et plus de 5% en 2010, l'année 2011 s'annonce sous de meilleurs auspices pour Dunkerque. A fin avril, le port avait traité 15.83 millions de tonnes depuis le 1er janvier, soit une hausse de 11% par rapport à la même période de l'année précédente. Avril a confirmé le rebond constaté au premier trimestre. Les hydrocarbures affichent une hausse de 107%, avec 2.75 millions de tonnes. Les deux raisons invoquées pour cette progression sont la bonne tenue des produits raffinés (1.94 Mt, +46%) et l'activité de pétrole brut, pour laquelle 7 escales en sortie et 3 escales import ont été enregistrées depuis le début de l'année, ce qui représente un trafic de 811.000 tonnes.
Dans le même temps, les autres vracs liquides, essentiellement pour RUBIS, sont bien orientés (+17% avec 452.000 tonnes). Globalement, l'ensemble des vracs liquides affiche une croissance de 88%, soit 3.2 millions de tonnes.
Concernant les minerais, le mois d'avril fut très moyen à l'import et cette activité, avec 3.98 millions de tonnes en quatre mois, enregistre une contraction de 13% par rapport à l'an dernier.
Le charbon a, quant à lui, retrouvé le mois dernier son niveau de 2010, avec 1.88 million de tonnes traitées depuis janvier.

 (© : DUNKERQUE PORT)
(© : DUNKERQUE PORT)

Après le mois de mars exceptionnel (329.000), les céréales ont poursuivi leur progression en avril. Le tonnage atteint désormais 873.000 tonnes, soit 157% de mieux que sur les quatre premiers mois de 2010.
En revanche, les flux de « petits » vracs solides sont en repli de 23%. Et, globalement, les vracs solides présentent une baisse de 1% par rapport à 2010, avec 7.56 millions de tonnes.
Enfin, sur le segment des marchandises diverses, le trafic atteignait 5.06 millions de tonnes à fin avril, soit 4% de mieux que l'an passé. Le trafic roulier est en baisse de 4% avec 3.61 millions en raison du tassement du fret. Le tourisme, par contre, se situe au même niveau qu'en 2010. Les marchandises diverses sont, en fait, tirées par l'activité conteneurisée, qui a augmenté de 28% pour atteindre 87.000 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). Ce dynamisme est attribué par le Grand Port Maritime de Dunkerque à la forte activité des lignes majeures du port (Antilles, FAL3, fruits...) et à quelques escales exceptionnelles. Le nombre de conteneurs pleins est également en forte augmentation (+41% avec 58.000 EVP). Le pourcentage de conteneurs pleins par rapport au nombre total de conteneurs est désormais de 67%, contre 60% en 2010.

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