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Efinor Sea Cleaner : plus de 100 bateaux dépollueurs vendus à travers le monde

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Efinor Sea Cleaner : plus de 100 bateaux dépollueurs vendus à travers le monde

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Dans les ports, sur la côte ou en pleine mer, l’ancienne société bretonne Ecocéane, créée en 2004 et devenue fin 2018 Efinor Sea Cleaner suite à sa reprise par le groupe normand Efinor, a passé la barre des 100 bateaux dépollueurs vendus à travers le monde. Dernier contrat majeur en date, celui avec l’Egypte, qui lui a commandé cinq bateaux d’une douzaine de mètres qui seront affectés au canal de Suez.

Basée à Paimpol (Côte d’Armor), où elle dispose d’un chantier naval, l’entreprise a développé toute une gamme de bateaux en aluminium spécialisés dans la récupération de déchets flottants, qu’ils soient solides ou liquides (y compris des hydrocarbures). Une gamme qui se répartit en trois principaux types : le Waste Cleaner (6 à 10 mètres) pour la maintenance portuaire, le Multi Cleaner (10 à 20 mètres) dédié à la protection des côtes et des grands ports, ainsi que le Spill Cleaner (20 mètres et plus) destiné à la veille et les interventions hauturières. Pour l’heure, la société a vendu dans une trentaine de pays des unités allant jusqu’à 25 mètres. Mais elle a l’ambition d’aller plus loin et travaille actuellement sur des projets de navires de 40 à 60 mètres.

 

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(©  EFINOR SEACLEANER)

 

Tous les bateaux conçus et produits par Efinor Sea Cleaner s’appuient sur des technologies brevetées. « Le principe est d’aspirer tout ce qui flotte, solide ou liquide. Pour cela, nos bateaux sont des catamarans dotés d’une étrave fermée pour faciliter les transits et qui s’ouvre en opération. Le bateau a toujours la même assiette et le même enfoncement, avec le maintien d’une même pression entre l’intérieur et l’extérieur, il n’y a pas d’effet de carène liquide. Entre les deux coques, un flux se forme grâce à une hélice intégrée dans un tunnel qui traverse le bateau. Cela permet d’aspirer des éléments solides et liquides jusqu’à une profondeur de -30 cm à 1 mètre. Pour les liquides, notre système breveté permet de séparer l’eau, qui est rejetée, des hydrocarbures, qui sont stockés dans une caisse spécifique

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