Marine Marchande
En images : Un méthanier brise-glace à travers l’Arctique

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En images : Un méthanier brise-glace à travers l’Arctique

Marine Marchande

L’armement Teekay a publié des images de son premier méthanier brise-glace traversant l’Arctique. Des vues intéressantes car elles montrent les conditions extrêmes dans lesquelles l’Eduard Toll et les autres navires de ce type sont exploités.

En tout, 15 méthaniers brise-glace du type ARC7 LNG vont être construits par les chantiers sud-coréens DSME afin d’assurer l’exportation du gaz naturel liquéfié produit par le nouveau terminal russe construit sur la péninsule de Yamal, au nord de la Sibérie.

 

 

Sur l'Eduard Toll à travers l'Arctique (© TEEKAY)

Sur l'Eduard Toll à travers l'Arctique (© TEEKAY)

 

Longs de 299 mètres pour une largeur de 50 mètres et une capacité de 172.000 m3 de GNL, leur coque est conçue pour permettre de naviguer dans une épaisseur de glace allant jusqu’à 2.5 mètres (certification pour 2.1 mètres), en utilisant notamment un mode brise–glace en marche arrière avec broyage de la glace par les hélices. Equipés de trois pods de 45 MW, les navires et leurs équipements de pont sont prévus pour résister à des températures descendant jusqu’à -52°C.

 

L'Eduard Toll au terminal de Montoir fin janvier (© MER ET MARINE)

L'Eduard Toll au terminal de Montoir fin janvier (© MER ET MARINE)