Construction Navale
Environnement : Quand l'eau remplace l'huile pour lubrifier les lignes d'arbres

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Environnement : Quand l'eau remplace l'huile pour lubrifier les lignes d'arbres

Construction Navale

Dans le cadre du développement des techniques à vocation environnementales, Aker Yards va installer sur les paquebots de la classe Freestyle 3 un système de lubrification à l'eau des lignes d'arbres. Il s'agit d'une grande première pour le chantier. Ce dispositif permettra d'éviter toutes pollutions consécutives à d'éventuelles fuites des lubrifiants traditionnellement utilisés sur les différentes parties de la ligne d'arbres, notamment les étambots. Dans cette perspective, les huiles seront remplacées par un système d'injection d'eau filtrée.
La construction du « C33 », commandé par la compagnie Norwegian Cruise Line, débutera à l'automne pour une livraison en novembre 2009. Avec une jauge de 150.000 tonneaux et 2200 cabines, le navire sera le plus gros paquebot jamais construit à Saint-Nazaire. Il sera suivi d'un sistership en 2010 et peut être d'une troisième unité en 2011, si NCL confirme son option. Celle-ci doit être levée d'ici l'automne.

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