Eole continue de bouder la Coupe de l'America

L'acte 13 de la Louis Vuitton Cup restera bel et bien comme celui où le vent s'est fait désiré. Après avoir réussi à courir un flight dimanche dans un vent faible, mais suffisant, les challengers espéraient au moins le même scénario hier. Mais pour la sixième fois, le comité de course a décidé d'annuler les matchs et les Class America sont rentrés au port après deux heures d'attente sur le plan d'eau. Il ne manquait pourtant pas grand-chose pour donner le départ. Le bateau comité Roméo (rond nord) avait même mouillé un parcours dans une brise frisant les 7 noeuds. Mais en dépit du temps sec et ensoleillé, la brise thermique n'a jamais vraiment pu s'établir face au vent synoptique de nord-est. A 16h10, le comité de course a donc jugé préférable de reporter au lendemain les Flights 4 et 5 du premier Round Robin prévus ce lundi. Pour les équipes, cette situation est très délicate. Après une intense préparation de plusieurs mois et une envie palpable d'en découdre en mer, l'attente est très difficile à gérer. L'absence de spectacle sur l'eau n'a en tout cas pas refroidi les Valenciens. Plus de 80 000 personnes sont venues sur le Port America's Cup ce week-end.

Dans le Flight 4, les Français d'Areva Challenge doivent affronter Emirates Team New Zealand.

Au général, BMW ORACLE Racing est en tête, à égalité avec Luna Rossa Challenge. Viennent ensuite Mascalzone Latino-Capitalia, Emirates Team New Zealand et Victory Challenge. Avec deux victoires, Areva Challenge est en sixième position, à égalité de points avec le Desafío Español.
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