Construction Navale
Essais en mer réussis pour le paquebot Norwegian Epic

Actualité

Essais en mer réussis pour le paquebot Norwegian Epic

Construction Navale

A découvrir dans cet article une série d'images réalisées lors des essais en mer du Norwegian Epic, qui se sont parfaitement déroulés. Le plus gros et le plus cher paquebot de l'histoire des chantiers de Saint-Nazaire est revenu dimanche dernier chez STX France, après deux jours et demi de tests entre Belle-Ile et l'île d'Yeu. A l'issue de ces premiers essais, les dirigeants de la compagnie américaine Norwegian Cruise Line (NCL) se sont dits très satisfaits : « Le bateau est allé au-delà de nos espérances, avec un comportement très marin. Tous les tests se sont conclus par des résultats positifs. C'est un beau navire avec des performances remarquables », s'est félicité Roberto Martinoli, chief operating officer de NCL.

Le Norwegian Epic le 13 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)
Le Norwegian Epic le 13 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Une trentaine de représentants de l'armateur faisait partie des 300 personnes embarquées lors de cette première sortie au large. Il s'agissait, notamment, de tester le nouveau système de propulsion développé par Converteam, consistant en deux moteurs à induction de 24 MW alimentés par convertisseurs PWM (technologie IGBT). « Les excellentes performances ainsi que l'efficacité du système de propulsion ont été clairement démontrées lors des essais. Les faibles niveaux de bruit et de vibration sont également pleinement satisfaisants et aucune modification structurelle ou autre n'est envisagée, ceci grâce à la conception des hélices. Les performances nautiques sont également très satisfaisantes et les estimations des performances de vitesses sont en accord avec les estimations initiales », précise STX France.

Le Norwegian Epic le 13 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)
Le Norwegian Epic le 13 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Comme on peut le voir sur les photos prises par Bernard Biger, les aménagements du navire sont encore loin d'être terminés. Alors que les travaux d'achèvement ont repris, une seconde série d'essais en mer est prévue mi-avril. Les tests définitifs portant sur la vitesse seront notamment réalisés, une fois le navire passé en cale sèche pour carénage. STX France doit, ensuite, livrer le paquebot le 15 juin prochain. Long de 326 mètres pour une jauge de 153.000 tonneaux, le Norwegian Epic disposera de 2109 cabines. La construction de ce mastodonte coûte 1.2 milliard de dollars à NCL.

Le Norwegian Epic le 13 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)
Le Norwegian Epic le 13 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Le Norwegian Epic de retour, le 14 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)
Le Norwegian Epic de retour, le 14 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Le Norwegian Epic le 13 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)
Le Norwegian Epic le 13 février (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Chantiers de l'Atlantique | Toute l'actualité des chantiers de Saint-Nazaire