Marine Marchande
Euronav : Deux supertankers transformés en unités de stockage flottantes

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Euronav : Deux supertankers transformés en unités de stockage flottantes

Marine Marchande

Le groupe belge Euronav a obtenu un prêt de 500 millions de dollars pour transformer deux des plus gros pétroliers du monde en unités de stockage flottantes. Il s'agit des tankers TI Asia et TI Africa. Construits en 2002 par les chantiers sud-coréens Daewoo, ces deux mastodontes de 379 mètres affichent 441.561 tonnes à 441.893 tonnes de port en lourd. Du type Ultra-Large Crude Carrier (ULCC), ces bateaux font partie d'une série de quatre unités (les plus gros pétroliers à double coque du monde) construites sous le nom de Hellespont Alhambra, Hellespont Fairfax, Hellespont Metropolis and Hellespont Tara. En 2004, Euronav avait racheté les Alhambra et Metropolis, rebaptisés TI Asia et TI Europe, et armés sous pavillon belge. Quatre ans plus tard, la compagnie a donc décidé de les transformer en Floating storage and offloading unit (FSO). Destinés à être exploités par Maersk Oil & Gas au Qatar, ils devraient être livrés en juillet et septembre 2009.

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