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Fermeture probable du CICT à Cagliari

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Fermeture probable du CICT à Cagliari

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En février dernier, la direction du terminal à conteneurs du port sarde de Cagliari -le CICT pour Cagliari International Container Terminal – annonçait connaître une période de crise suite à l’exercice de 2018, année où le trafic n’avait atteint que 218.000 Evp, soit une baisse de 50% par rapport à l’année précédente. Depuis cette date, le trafic a encore chuté de 42% au cours des deux premiers mois de 2019. Géré par le groupe Contship Italia – Eurogate depuis 2003 comme ceux de Gioia Tauro – également en baisse de trafic – puis La Spezia ou Tanger-Med qui eux ont progressé, le CICT vient de perdre les escales de Hapag Lloyd, son dernier client. L’armateur allemand faisait escale au CICT pour quatre services en partage avec Zim, CMA CGM…, les « Med-North America » MCA, MCX, MPS et le Levante Express Intra-Med.

Et ce 19 juin, les responsables du CICT ont envoyé les lettres de licenciement aux 210 employés. Douche froide