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Fernand Bozzoni, président de Socatra et du Bureau de promotion du Short Sea Shipping

Interview

Fernand Bozzoni, président de Socatra et du Bureau de promotion du Short Sea Shipping

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A partir de 2007, le programme européen Marco Polo va voir progressivement son budget doubler, pour atteindre 70 millions d'euros par an. Destiné à soutenir les solutions alternatives au transport routier, Marco Polo est à la fois un soutien financier, qui peut prendre en charge jusqu'à 20% des investissements, mais surtout un label. A ce titre, la Commission européenne souhaite voir se développer des autoroutes maritimes, relançant le cabotage le long des côtes de l'Union. En Europe, il existe déjà 18 bureaux de promotion Short Sea Shipping, le transport maritime à courte distance. Ce réseau, qui comprendra bientôt 21 pays, milite pour développer la part du maritime dans l'intermodalité. Il se veut, également, un lieu de réflexion sur l'amélioration des moyens de transports, permettant ainsi d'éviter la saturation des routes. Fernand Bozzoni, président de l'armement Socatra et du BP2S, le bureau français de promotion du Short Sea Shipping.
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Interview réalisée par Vincent Groizeleau - © Mer et Marine 2006

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