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Ferroviaire: premier train direct entre Rotterdam et le centre de la Chine

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Ferroviaire: premier train direct entre Rotterdam et le centre de la Chine

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Le 25 septembre, le premier train au départ de Rotterdam destiné à la gare ferroviaire de Xian, au centre de la Chine, a quitté le port néerlandais. Un article d'Hervé Deiss de Ports et Corridors

Au port de Rotterdam, le premier train direct vers la Chine a quitté la gare de triage du port néerlandais. Avec ce train complet, le port de Rotterdam entre dans le réseau de l’initiative One Belt One Road. Une opération pleinement multimodale. Mærsk a acheminé du lait en poudre pour bébé depuis l’Irlande vers Rotterdam par voie maritime. De là, l’opérateur maritime a déployé un train de 640 mètres pour rejoindre la Chine.

Réduire le temps de transport

Pour le directeur Intercontinnental Rail de Mærsk, Alexander Hau, cette solution logistique a été proposée au groupe Nestlé, client du groupe Mærsk. « Nous avons voulu lui proposer une solution qui réduit son temps de transport avec la Chine. La solution ferroviaire s’est avérée intéressante. Le client souhaitait que nous prenions ses produits fabriqués en Irlande. »

D’autres clients à venir

Nestlé a proposé de fournir deux trains complets de produits destinés à la Chine. La filiale de Mærsk espère qu’au travers de ce premier train de nouveaux clients profiteront de ce lien entre le port néerlandais et la ville du centre de la Chine. Pour Emile Hoogsteden, vice-président commercial du port de Rotterdam, « cette liaison vers le centre de la Chine aiguise notre appétit. Nous avons un excellent réseau de feeder. Cette initiative démontre que des navettes ferroviaires forment une alternative intéressante pour les clients vers l’hinterland ».

© Un article de la rédaction de Ports et Corridors. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.