Croisières et Voyages
Fin de l’aventure pour la compagnie chinoise HNA Cruises

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Fin de l’aventure pour la compagnie chinoise HNA Cruises

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Moins de trois ans après ses débuts, le premier paquebot exploité sur le marché chinois par une compagnie locale a cessé son activité le 17 novembre. Exploité depuis janvier 2013 par la compagnie HNA Cruises, filiale du groupe chinois Haina Airlines fondé en 1993, l’Henna est désormais en attente dans le port de Shanghai. Accumulant les pertes, avec dès 2013 une brève saisie de l’Henna en Corée du sud sur demande d’un créancier, HNA a décidé de jeter l’éponge face au développement considérable des capacités des grands armateurs occidentaux sur le marché chinois. « Bien que nous ayons beaucoup de clients, la compagnie fait face à une concurrence féroce », explique HNA, qui solde donc, pour le moment, son activité croisière, et va probablement vendre l’Henna.

Second de la série des trois paquebots de la classe Holiday, initialement construits pour la compagnie américaine Carnival Cruise Lines, l’ex-Jubilee de CCL, mis en service en 1986, avait été transféré en 2004 chez P&O Cruises, autre filiale du groupe Carnival Corporation. Il y avait navigué jusqu’à sa vente à HNA sous le nom de de Pacific Sun. Long de 223 mètres et présentant une jauge de 47.200 GT, l’Henna peut accueillir près de 1500 passagers. 

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