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Fin de vie difficile pour les frégates Cassard et Jean Bart
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Fin de vie difficile pour les frégates Cassard et Jean Bart

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Elles devaient être désarmées il y a au moins 5 ans, elles devront encore tenir, si possible, jusqu’en 2022. Seules survivantes d’un programme qui devait initialement compter 7 unités afin de remplacer les escorteurs d’escadre « Tartar » Bouvet, Kersaint, Dupetit-Thouars et Du Chayla, puis le croiseur Colbert ainsi que les frégates Suffren et Duquesne, les deux frégates antiaériennes du type F70 de la Marine nationale connaissent une fin de vie difficile. Très sollicités, du fait en particulier du très faible nombre d’unités de défense aérienne dont dispose la flotte française, les Cassard et Jean Bart, mises en service en 1988 et 1991, font désormais plus que donner des signes de fatigue. Avec à l’arrivée le risque de connaitre des situations de plus en plus difficiles, voire dangereuses. Fin 2016, le Cassard, qui avait appareillé avec le porte-avions Charles de Gaulle pour sa dernière campagne en date contre Daech en Méditerranée orientale, a par exemple été victime d’une importante avarie sur son système propulsif. Le bâtiment, avec une ligne d’arbres cassée, fut contraint de rentrer à Toulon. Heureusement, la marine a pu dépêcher en urgence l’une de ses deux

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