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Fincantieri : Cérémonie des pièces pour le MSC Seaside

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Fincantieri : Cérémonie des pièces pour le MSC Seaside

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C’est jeudi que se déroulera au chantier Fincantieri de Monfalcone, en Italie, la cérémonie des pièces du MSC Seaside. Cet évènement symbolique marque officiellement le lancement de la phase d’assemblage du nouveau paquebot de MSC Cruises, qui est en fait en cours depuis quelques semaines puisque la mise sur cale du premier bloc constituant la coque est intervenue début mars.

Premier d’une série de trois unités, dont la troisième, qui fait l’objet d’une option, sera peut-être affermie à cette occasion, le MSC Seaside sera le plus gros paquebot construit jusqu’ici en Italie. Long de 323 mètres pour une largeur de 41 mètres et une jauge de 160.000 GT, il comptera 2070 cabines et pourra accueillir jusqu’à 5179 passagers.

 

(© MSC CRUISES)

(© MSC CRUISES)

 

Bénéficiant d’un design très original, avec une moitié arrière disposant de vastes ponts extérieurs, ce navire, conçu pour naviguer dans les régions ensoleillées, sera mis service en décembre 2017 aux Etats-Unis. Il sera basé à l’année au départ de Miami et fréquentera notamment l’Ocean Cay MSC Marine Reserve, une île privée des Bahamas que MSC Cruises est en train d’aménager.

Le premier sistership du MSC Seaside doit être livré par Fincantieri en mai 2018. Quant au troisième, il est prévu pour entrer en flotte en 2021.

Ces trois paquebots s’ajoutent à ceux commandés par l’armateur italo-suisse à STX France. Ce dernier livrera entre 2017 et 2020 deux unités du type Meraviglia (167.600 GT, 2246 cabines) et deux du type Meraviglia Plus (177.100 GT et 2444 cabines). Suivra ensuite le projet World Class, avec quatre mastodontes d’environ 200.000 GT et 2750 cabines, prévus pour être livrés par les chantiers nazairiens en 2022, 2024, 2025 et 2026. Ces navires font l’objet d’une lettre d’intention signée le 6 avril par MSC Cruises et qui doit être assez rapidement transformée en commande. 

 

 

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