Croisières et Voyages
Fincantieri : Confirmation de la commande de quatre navires de luxe pour MSC

Actualité

Fincantieri : Confirmation de la commande de quatre navires de luxe pour MSC

Croisières et Voyages

La compagnie italo-suisse MSC Cruises a confirmé hier  la construction de quatre petits paquebots de luxe chez Fincantieri. Ces navires d’environ 64.000 GT de jauge et 500 cabines doivent être livrés par les chantiers italiens en 2023, 2024, 2025 et 2026.  La commande, dont la finalisation est attendue dans les prochains mois, représente un investissement de 2 milliards d’euros.

Avec ce projet, MSC Cruises va donc entrer sur le marché du luxe. Un secteur dont on sait depuis longtemps qu’il intéresse l’armateur, auquel on avait prêté des discussions en vue de racheter la compagnie italienne Silversea Cruises. Mais celle-ci est finalement tombée cette année dans l’escarcelle du groupe américain RCCL.

Par rapport au marché actuel du luxe, les futures unités de MSC Cruises, avec leurs 64.000 GT et 1000 passagers, feront partie des plus imposantes. Une taille et une capacité liées à d’évidents compromis entre luxe, rentabilité et accessibilité des prix proposés par rapport à ceux actuellement pratiqués sur les Yachts Clubs des paquebots de la compagnie. On imagine en effet que MSC souhaite que l’écart tarifaire ne soit pas trop important.

En termes de taille, les futurs MSC dépasseront par exemple sensiblement les derniers navires de la classe Muse de Silversea (40.700 GT, 596 passagers) ou encore les Seabourn Encore et Ovation (40.350 GT, 604 passagers). Ils seront proches des bateaux de Crystal Cruises, que ce soit le Crystal Serenity (68.870 GT, 1070 passagers ramenés à 980 après une transformation en cours) sorti en 2003 de Saint-Nazaire ou les futures unités de la classe Diamond de 67.000 GT et 800 passagers attendues à partir de 2022. Par rapport à ces exemples, le ratio espace/passager sera donc moins favorable.

MSC Cruises Fincantieri