La livraison du nouveau paquebot de la compagnie américaine Oceania Cruises aura trois bonnes semaines de retard. En cause, des mouvements de grève des employés de Fincantieri sur le chantier de Sestri Ponente, près de Gênes. Le personnel et les syndicats demeurent très inquiets quant à l'avenir du site, qui n'aura plus de navire en construction après le départ de Riviera. Afin de faire pression sur la direction du chantier public et sur le gouvernement, les syndicats ont lancé des mouvements de grève, qui retardent l'achèvement du Riviera. En conséquence, la croisière inaugurale du navire, qui devait être baptisé le 19 avril à Monaco, a été reportée par Oceania Cruises du 24 avril au 16 mai.
Mis à flot le 12 juillet dernier, le Riviera est le sistership du Marina, livré par Fincantieri en janvier 2011. Longs de 238 mètres pour une largeur de 32 mètres, ces navires de 68.000 tonneaux comptent 11 ponts passagers. Capables d'atteindre la vitesse de 22 noeuds, ils peuvent embarquer 2100 personnes. Unités de luxe, les Marina et Riviera sont dotée de 632 cabines, toutes extérieures et dont 94% sont équipées d'un balcon.
Construction Navale

Actualité
Fincantieri : Les mouvements sociaux retardent la livraison du Riviera
Le Riviera est le sistership du Marina, ici en photo © MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE
Publié le 28/01/2012 par Vincent Groizeleau
Construction Navale
À lire également

16/04 : Becker Marine : Nakashima prend une participation majoritaire

16/04 : Lancement du premier roulier PCTC au GNL pour UECC

16/04 : Fincantieri livre le paquebot Viking Venus

15/04 : TT Line commande deux ferries au chantier finlandais de Rauma

15/04 : Chantiers de l’Atlantique : le point sur l’activité et les perspectives
