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Fincantieri livre le Seabourn Encore

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Le premier des deux nouveaux navires de luxe commandés par la compagnie américaine Seabourn Cruises au constructeur italien Fincantieri a été livré hier. La cérémonie s’est déroulée au chantier de Marghera, près de Venise, où le Seabourn Encore a été réalisé.

Le navire, qui sera officiellement baptisé le 7 janvier à Singapour, mesure 210 mètres de long pour 28 mètres de large et affiche une jauge de 40.350 GT. Doté de 302 suites, avec quasiment un membre d’équipage par passager, le Seabourn Encore a été conçu pour offrir les meilleurs standards en termes de service, de cuisine et de confort, son design intérieur ayant été imaginé par le cabinet d’Adam D. Tihany.

 

Le Seabourn Encore (© FINCANTIERI)

Le Seabourn Encore (© FINCANTIERI)

 

Pour sa saison inaugurale, le navire croisera en Asie du sud-est, vers l’Australie et la Nouvelle-Zélande, puis en direction de l’Inde et des Emirats arabes, avant de rejoindre la Méditerranée en mai prochain. Son sistership, qui prendra le nom de Seabourn Ovation, a quant à lui vu sa construction débuter en juin dernier au chantier Fincantieri de Sestri Ponente, près de Gênes. Sa mise en service est prévue au printemps 2018.

 

Le Seabourn Encore (© FINCANTIERI)

Le Seabourn Encore (© FINCANTIERI)

 

Ces nouvelles unités vont permettre à Seabourn, filiale du groupe américain Carnival Corporation, d’achever le renouvellement de sa flotte, dont les capacités ont significativement augmenté ces dernières années. Alors que les Seabourn Odyssey, Seabourn Sojourn et Seabourn Quest (198 mètres de long, 32.000 GT et 225 cabines), réalisés par le chantier italien T. Mariotti, ont été livrés entre 2009 et 2011, les Seabourn Encore et Seabourn Ovation permettront de remplacer les ex-Seabourn Pride, Seabourn Spirit et Seabourn Legend, trois navires de 135 mètres, 9960 GT et 106 cabines entrés en service entre 1988 et 1991 et vendus à Windstar Cruises, qu’ils ont rejoint en 2014 et 2015. 

 

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