Après avoir été contraint de le vendre à l'été 2007, Finist'Mer a racheté le Beniguet à la Compagnie Maritime Nantaise (CMN). L'ex-Rose Héré, qui retrouvera son nom d'origine après la saison estivale, revient donc à son ancien armement. Construit en 2000 aux chantiers Glehen de Douarnenez, ce navire de 26 mètres peut transporter 176 passagers. Doté de trois moteurs MTU de 1000 cv chacun et trois lignes d'arbres, il peut atteindre la vitesse de 20 noeuds. Il devrait être rebaptisé Rose Héré, nom d'une héroïne ouessantine, à l'automne prochain. Dès samedi, il retrouvera la ligne desservant Ouessant, un service sur lequel est également affecté le Nevez Amzer, qui vient de sortir d'arrêt technique chez Glehen et qui a repris son activité hier matin. Avec le Beniguet, il assurera cet été la desserte d'Ouessant au départ de Camaret (90 minutes de traversée), du Conquet (45 min) et de lanildut (40 min). On notera que sur ce servive, Finist'Mer pratique cet été une tarification particulièrement agressive, n'hésitant pas à jouer la carte du low cost pour séduire la clientèle. Ainsi, les traversées (aller-retour) sont proposées en haute saison à partir de 25 euros par adulte (+ de 26 ans), 20 euros pour les jeunes (13 à 26 ans), 15 euros pour les enfants (4 à 12 ans) et 2 euros pour les plus petits (0 à 3 ans).
Marine Marchande

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Finist'Mer rachète le Beniguet à la CMN
Le Beniguet sera rebaptisé Rose Héré à l'automne © FINIST'MER
Publié le 06/07/2010 par Vincent Groizeleau
Marine Marchande
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