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Fos : Lancement de la concertation pour l’extension de zone de services portuaires

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Le Port de Marseille Fos a connu une progression de son trafic conteneurs de 15 % entre 2012 et 2016 pour atteindre 1,4 millions d’EVP en 2017, ce qui en fait l’une des meilleures performances européennes. Le scénario stratégique de l’Etablissement a été élaboré en s’appuyant sur une hypothèse d’augmentation régulière et raisonnable du trafic conteneurs, au regard des informations disponibles sur le comportement du marché. Il prévoit un trafic de 1,5 millions d’EVP en 2018, en passe d’être réalisé.

Cette évolution très favorable pour l’économie et les emplois du territoire nécessite une attention particulière pour assurer une bonne insertion dans le contexte local de la ZIP et du pôle conteneurs de Graveleau. Dès aujourd’hui, le port de Marseille Fos a identifié la nécessité d’apporter des solutions d’aménagement face à certaines situations rencontrées aux abords de Port Saint Louis du Rhône. En outre, la saturation de la zone actuelle dédiée aux activités de stockage, de réparation, maintenance des conteneurs vides et de services aux transporteurs (dite Zone de Services Portuaire ZSP 1 s’étendant sur 21 hectares) est susceptible de pénaliser la croissance du trafic.

Les aménagements conçus par le port dans le cadre de ce projet vont permettre:

- D’éviter la dispersion des activités de services aux conteneurs vides et donc le mitage du territoire, l’augmentation des trafics de brouettage (transferts routiers entre les zones logistiques), et leur impact sur les routes, en proposant un espace dédié au coeur du pôle logistique

- D’accompagner l’augmentation des trafics par :

L’amélioration des services aux poids lourds et remorques (parkings, aires de services)

Le développement du report modal vers la voie ferrée (cour ferroviaire et terminal rail/route)

L’amélioration des accès aux terminaux pour éviter les risques de répercussions sur le réseau routier public

Le projet d’extension de cette Zone de Services Portuaires / dit projet ZSP 2 est donc de créer à l’horizon 2020 une plateforme de 28 hectares dédiée aux activités liées aux conteneurs vides (stockage, nettoyage, réparation) et, sur environ 20 hectares supplémentaires, le développement de diverses fonctions de report modal ferroviaire, et de services aux transporteurs (stockage de remorques, châssis, amélioration des accès et des structures de contrôles).

 

 

Le processus de concertation pour ce projet débute par une réunion publique dans le cadre de la concertation préalable.

Cette réunion aura lieu lundi 19 novembre à 10h00, au Port Center 1, centre de vie de la Fossette à Fos sur Mer.

Communiqué du port de Marseille-Fos, 16/11/18