La compagnie malaisienne MISC a annoncé à ses partenaires de Grand Alliance son retrait des lignes entre l'Europe (y compris la Méditerranée) et l'Extrême-Orient. Cette décision prendra effet au 1er janvier 2010. Hapag-Lloyd, OOCL et NYK ont regretté que MISC, membre fondateur de la Grand Alliance, se retire. Les armements maintenant leur participation ont, néanmoins, indiqué que la décision de la compagnie malaisienne ne perturberait par les lignes exploitées conjointement entre l'Asie et l'Europe. Les services, capacités, temps de transit et fréquences sont maintenus. La flotte déployée par Grand Alliance aligne 140 porte-conteneurs, dont la capacité varie de 2900 à 9000 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). Jusqu'ici, MISC fournissait 7 navires.
Créé en 1998, Grand Alliance est un consortium regroupant les compagnies Hapag-Lloyd (Allemagne), MISC (Malaisie), NYK (Japon) et OOCL (Hong Kong). A noter que MISC n'exploite pas de navires avec Grand Alliance sur les services transpacifique et transatlantique.