Croisières et Voyages
Gros plan sur le futur MSC Seaside

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Gros plan sur le futur MSC Seaside

Croisières et Voyages

C’est le paquebot au design le plus audacieux imaginé ces dernières années. Premier d’une série de trois navires, le MSC Seaside a vu sa construction débuter le 22 juin au chantier Fincantieri de Monfalcone, en Italie. Après sa livraison, en novembre 2017, il rejoindra les Etats-Unis où il sera basé dès le mois suivant au départ de Miami pour des croisières vers les Caraïbes.

 

(© : MSC CRUISES)

(© : MSC CRUISES) 

 

2070 cabines dont 72% dotées de balcons

Long de 323 mètres pour une largeur de 41 mètres et une hauteur de 72 mètres, ce paquebot présentera une jauge de 160.000 GT (au lieu des 154.000 annoncés à la signature du contrat l’an dernier). Doté de 2070 cabines et suites, il pourra accueillir jusqu’à 5179 passagers (4140 en base double), servis par 1413 membres d’équipage, le personnel disposant de 759 cabines.  

Les cabines et suites des passagers seront pour 76% d’entre elles extérieures, 72% étant dotées d’un balcon privatif. Pour la première fois, MSC proposera des suites dotées de balcons avec pelouse synthétique et non un simple revêtement de sol, ce qui améliorera grandement le confort et l’aspect esthétique de ces espaces, qui se transformeront avec leur mobilier en petits salons de jardin. Des suites seront également dotées d’un bain à remous.

 

(© : MSC CRUISES)

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De vastes espaces extérieurs

Résolument tourné vers l’extérieur, le MSC Seaside se distingue par ses vastes ponts à ciel ouvert, dont une large promenade aménagée autour du navire, avec chaises longues, jeux, terrasses de restaurant et boutiques. Certaines parties déborderont de la coque avec sol vitré donnant l’impression de marcher au dessus de la mer.

 

(© : MSC CRUISES)

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(© : MSC CRUISES)

(© : MSC CRUISES) 

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En tout, les extérieurs s’étaleront sur 13.100 m², s’ajoutant aux 30.400 m² d’espaces publics internes. Cela donne un ratio de 3.2 m² par passager en extérieur, ce qui est élevé pour un grand paquebot et permettra aux croisiéristes de trouver plus facilement un transat libre.

 

(© : MSC CRUISES)

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Le concept Beach Condo

Conçu pour être exploité dans les régions chaudes, le MSC Seaside reprend le concept de « Beach Condo », ces grands hôtels ou résidences de bord de mer. Cette inspiration est flagrante à l’arrière, avec une structure bardée de cabines avec balcon formant, vers la poupe, deux ensembles de logements séparés par une impressionnante baie vitrée derrière laquelle se trouvera une volée d’ascenseurs. Cette partie donne sur la poupe, avec son vaste pont extérieur doté d’une grande piscine et surplombé par les terrasses du buffet et les balcons des cabines.

 

(© : MSC CRUISES)

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9 restaurants et 20 bars

En tout, le nouveau navire comptera 9 restaurants, dont quatre thématiques (steak house, poisson, fusion et teppanyaki), ainsi que 20 bars. L’offre culinaire sera donc plus étendue et variée que celle offerte sur les précédents paquebots de la flotte. Il y aura par exemple une pizzeria familiale et un restaurant réservé aux enfants. Le buffet a par ailleurs fait l’objet d’une attention toute particulière. A l’instar des compagnies haut de gamme, MSC a souhaité transformer cet espace qui s’assimile souvent à une cafétéria en véritable restaurant, avec des espaces plus intimes et une décoration appropriée.

Le MSC Seaside proposera de très nombreuses animations et, en matière de spectacles, des nouveautés sont annoncées. Pour l’heure, la compagnie reste discrète sur le sujet mais on sait par exemple que le navire disposera d’un Comedy Club.

 

(© : MSC CRUISES)

(© : MSC CRUISES) 

 

Yacht Club amélioré

Comme les unités de la classe Fantasia, le MSC Seaside disposera d’un complexe haut de gamme. Amélioré par rapport aux précédents paquebots, le MSC Yacht Club concentrera l’ensemble des suites dans un espace privatif, comprenant également un restaurant, un salon, un solarium et une piscine réservés aux passagers réservant cette formule.

Les ponts supérieurs

Concernant les ponts supérieurs,  ils s’organiseront sur l’arrière en forme de structures panoramiques, avec une impressionnante promenade au dessus du vide de la poupe. Le tiers arrière comprendra une piscine en plein air, des bains à remous et un écran géant, permettant aussi, en soirée, d’organiser des fêtes sous les étoiles.

 

(© : MSC CRUISES)

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La partie centrale, derrière la cheminée, accueillera un grand terrain de sport et un vaste Aquapark doté notamment de deux immenses toboggans qui déborderont de la superstructure. Devant la cheminée se trouvera un second pont piscine, cette fois recouvert d’une verrière amovible pouvant, en cas de mauvais temps, se rétracter. Enfin, sur l’avant, on trouvera le sun deck du MSC Yacht Club avec son bassin, ses bains à remous, un bar extérieur et des cabanas.

Le bracelet succèdera à la carte magnétique

Parmi les nouveautés proposées en termes de services, on notera l’introduction de bracelets magnétiques qui pourront remplacer les traditionnelles cartes d’accès aux cabines. Tout comme celles-ci, ils pourront également servir de moyen de paiement à bord, pour effectuer une réservation, accéder aux espaces réservés ou encore effectuer les contrôles d’embarquement et de débarquement. Ces bracelets seront, en outre, équipés d’un système de géo-localisation pour les enfants. Grâce au réseau Wifi, les passagers auront accès aux différents services du navire sur tablette ou smartphone.

 

 

Trois navires attendus d’ici 2021

Après le MSC Seaside en novembre 2017, un second navire du même type sortira de chez Fincantieri en mai 2018. Et le contrat comprend une option pour la livraison d’une troisième unité en 2021. En dehors des Caraïbes, cette nouvelle classe de paquebots pourra être exploitée dans toutes régions chaudes, comme la Méditerranée en été ou encore l’Amérique latine et les Emirats arabes en hiver. 

MSC Cruises