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H2X livre à CMN la coque du premier trimaran mozambicain

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H2X livre à CMN la coque du premier trimaran mozambicain

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C’est demain que la coque du premier des trois patrouilleurs du type Ocean Eagle 43 commandés par le Mozambique à CMN doit arriver à Cherbourg. Réalisée par H2X, la structure, sortie des  ateliers du chantier de La Ciotat le 8 septembre, a été embarquée une semaine plus tard sur le cargo néerlandais Esprit, un navire de 90 mètres affrété par l’Agence Maritime de l’Ouest (AMO), en charge du convoyage (voir en fin d'article toutes les photos sur la sortie de l'atelier et les préparatifs du départ).

 

La coque du premier Ocean Eagle sur l'Esprit (© : H2X)

La coque du premier Ocean Eagle sur l'Esprit (© : H2X)

 

La fabrication à La Ciotat des coques des futurs patrouilleurs mozambicains tient au fait qu’elles sont réalisées en matériau composite, ce qui est la grande spécialité d’H2X. CMN a donc sous-traité cette partie au chantier provençal, qui a profité de ce contrat pour mener ce qui semble être la plus grosse infusion de coque « one shot » (peau extérieure, âme, peau intérieure) jamais réalisée en résine époxy.

 

Patrouilleur du type Ocean Eagle 43 (© : CMN)

Patrouilleur du type Ocean Eagle 43 (© : CMN)

 

La coque va désormais passer entre les mais de CMN, qui va assurer son armement avant de débuter les essais en mer de ce bâtiment d

H2X Constructions Mécaniques de Normandie | Actualité du chantier CMN de Cherbourg