Le 19 décembre 1987, le Souverain des Mers était livré par les Chantiers de l'Atlantique à son propriétaire, Royal Carribean Cruise Line. Alors célébré comme le plus gros paquebot du monde, avec ses 268 mètres de long et 73.000 tonneaux, ce navire de 1141 cabines allait également marquer le début de la reconversion de Saint-Nazaire vers les grands bateaux de croisière. Depuis le départ du Sovereign of the Seas, l'entreprise a livré 35 paquebots. Nous reviendrons plus longuement, vendredi, sur le A29 et le challenge technique et humain, aussi bien que le tournant, qu'il a représenté pour la construction navale nazairienne.