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Inde : DCNS fait la promotion des corvettes Gowind et des drones

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Inde : DCNS fait la promotion des corvettes Gowind et des drones

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Faut-il y voir un positionnement par rapport à l'un de ses principaux clients ? Le groupe naval français a, en tous cas, décidé de profiter du salon ICAUV, à Bangalore, en Inde, pour mettre l'accent sur sa nouvelle famille de corvettes et ses innovations dédiées aux drones. Les engins sans pilote sont au coeur du salon ICAUV. Or, acquérir des drones est une chose, pouvoir les mettre en oeuvre depuis une plateforme navale en est une autre. Travaillant depuis des années sur ce sujet, DCNS a, spécialement, optimisé sa nouvelle famille de corvettes et d'OPV, les Gowind, pour l'emploi de drones aériens, notamment de type hélicoptères. « DCNS a été le premier industriel au monde à démontrer sa capacité à mener des essais d'appontage automatique d'un drone sur une frégate en opération. Tous les enseignements engendrés ont été mis à profit pour parfaire l'intégration physique et fonctionnelle des drones aux navires de la famille Gowind. Passerelle panoramique à 360 degrés, mature unique, système de communication adapté, capacité d'accueil (en containers ou sous abri fixes), systèmes de saisie et de manutention sont quelques unes des innovations permettant d'optimiser l'emploi des drones à partir de ces navires », précise l'industriel français.

 Famille Gowind (© DCNS)
Famille Gowind (© DCNS)

Navires hauturiers dont le déplacement varie de 1000 à 2500 tonnes, les Gowind ont été développés pour être des navires simples, robustes, faciles à entretenir et, surtout, capables de répondre à tous les types de menaces. Suivant le modèle, les équipements et l'armement choisis, l'OPV peut assurer des missions de combat, contre-terrorisme, lutte contre les trafics de drogue, protection des plates-formes gazières et pétrolières, recherche et sauvetage, protection des pêches, protection de l'environnement, ou encore aide humanitaire. « Dans le cadre de ces missions, l'emploi des drones permet de surveiller en permanence des zones considérablement élargies pour un faible coût d'heure de vol », fait valoir DCNS.

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