Initialement prévue fin 2012, la livraison du premier des 6 sous-marins Scorpène commandés à DCNS et Navantia par l'Inde en 2005 n'interviendrait pas avant 2014/2015. C'est ce qu'a indiqué le président de Mazagon Docks, chargé de réaliser les bâtiments. Dans les chantiers indiens, situés à Mumbai, les ouvriers travaillent pourtant à un rythme soutenu. La coque du premier sous-marin est en voie d'achèvement, celle du second en est au montage et la troisième est déjà bien avancée. Mais, en fait, le chantiers Indiens assemblent surtout de la tôle, les équipements étant produits par d'autres sociétés (y compris en Europe pour les plus sensibles) pour être ensuite acheminés chez Mazagon et être intégrés aux coques. Or, si le contrat global pour l'achat des six sous-marins a été signé en 2005, les contrats inhérents à certains équipements ne l'ont été que très récemment. D'où le retard enregistré sur la date de livraison du premier bâtiment. Les Indiens réalisant plusieurs sous-marins simultanément, ce décalage pourrait toutefois se réduire avec les unités suivantes.
Longs de 67 mètres pour un déplacement de 1750 tonnes en plongée, les sous-marins du type Scorpène pourront embarquer 18 torpilles et missiles antinavire.
Après ces 6 premiers bâtiments, DCNS espère vendre à l'Inde 6 unités supplémentaires. Un appel d'offres pour ce nouveau programme devrait être lancé d'ici la fin 2011. A cette occasion, l'industriel français pourrait tenter de vendre son système de propulsion anaérobie MESMA, qui permet d'accroître considérablement l'autonomie des sous-marins en plongée.
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Inde : La livraison du premier Scorpène n'interviendrait pas avant 2014/2015
Un sous-marin du type Scorpène (ici le Chilien O'Higgins) © DCN
Publié le 07/04/2010 par Vincent Groizeleau
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