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J-5 avant la mise en chantier du premier Vista de MSC Cruises

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J-5 avant la mise en chantier du premier Vista de MSC Cruises

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C’est lundi prochain, 20 avril, que le chantier STX France de Saint-Nazaire va procéder à la découpe de la première tôle du premier des deux paquebots commandés l’an dernier par MSC Cruises dans le cadre du projet Vista. Ces navires, dont vous nous présentons aujourd’hui les toutes dernières vues, seront les plus gros réalisés jusqu’ici par un armateur européen et les plus imposants de l’histoire de la compagnie italo-suisse. Ils mesureront 315 mètres de long pour 43 mètres de large. Affichant une jauge de 167.600 GT, ils disposeront de 2250 cabines pour une capacité de 5700 passagers, servis par 1536 membres d’équipage. La livraison de la tête de série est prévue en mai 2017, celle de son sistership étant programmée pour avril 2019. Le contrat, d’un montant de 1.5 milliard d’euros, comprend par ailleurs une option pour deux unités supplémentaires, livrables entre 2020 et 2022.

 

Projet Vista (© : STX FRANCE)

Projet Vista (© : STX FRANCE)

 

Les « E34 » et « F34 », comme on les appelle à Saint-Nazaire, seront les onzième et douzième paquebots livrés depuis 2003 à MSC Cruises par STX France. S’y ajoutent les MSC Armonia et MSC Sinfonia,  ex-European Vision et European Stars également construits sur les bords de Loire (2001 et 2002) et rachetés ensuite par l’armateur italo-suisse. 

Par rapport aux précédents navires de la compagnie, les Vista doivent proposer une offre culinaire plus importante, avec de nouveaux restaurants thématiques et des amplitudes horaires élargie, permettant de se dispenser du traditionnel concept des services à heures fixes. Un effort significatif est également prévu en matière de divertissements et de connectivité. En plus du théâtre, les paquebots seront équipés d’une seconde salle de spectacle à l’arrière, logée derrière une immense baie vitrée. Il y aura une grande promenade intérieure, qui sera animée et où l’on trouvera notamment des bars et une discothèque.

 

Projet Vista (© : STX FRANCE)

Projet Vista (© : STX FRANCE)

 

Conçus notamment pour les familles, avec des cabines adaptées et des espaces dédiés, les Vista proposeront un grand pont piscines, qui comprendra un bassin en plein air et un autre sous une verrière amovible. Des bains à remous déborderont des superstructures et un aquapark avec d’impressionnants toboggans sera logé derrière les cheminées. Selon les derniers visuels, on observe également une grande aire de jeux avec un circuit de type accrobranche, ainsi qu’à l’extrême arrière du pont supérieur un espace bordé de gradins, où il ne serait pas étonnant de voir à l’avenir une piscine, un écran géant ou une nouveauté dont MSC conserve pour le moment le secret.

 

Projet Vista (© : STX FRANCE)

Projet Vista (© : STX FRANCE)

 

Avec ce navire, la compagnie va donc, en plus des innovations qu’elle proposera, reprendre un certain nombre d’éléments qui rencontrent un fort succès chez ses homologues américaines, comme Royal Caribbean et NCL. A l’instar des quatre unités de la classe Fantasia, on retrouvera également sur les Vista un espace haut de gamme, le MSC Yacht Club, avec à l’avant des navires un complexe privatif comprenant cabines et suites, restaurant, salon et pont piscine. 

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