Jaccar Holdings se lance dans les navires gaziers

Jaccar, la holding de Jacques de Chateauvieux, a passé commande de 5 navires gaziers aux chantiers Sinopacific de Dayang (Chine), dont le président de BOURBON est actionnaire à 50%. D'une capacité de 5000 m3, ces navires transporteront du gaz liquide sous pression, dans des tanks bilobes. Ils disposeront d'un design optimisé pour réduire la consommation en carburant et seront dotés d'un propulseur d'étrave et d'hélices à pas variable. Ces bateaux, livrables entre décembre 2011 et mars 2013, seront affrétés par le groupe allemand Hartmann Reederei pour le pool gazier Gaschem (avec option d'achat à terme). « Dans le transport de gaz liquide sous pression, qu'il ne faut pas confondre avec le transport de gaz liquide par navires semi-réfrigérés, la flotte est vieillissante. Il y a une réelle opportunité d'améliorer la productivité des navires existants. Nous avons travaillé sur le design avec Gaschem. Celui du tank lui-même, mais aussi celui de la ligne du navire. Nous arrivons à la même performance de vitesse avec un moteur plus petit. En offrant 25% de capacité supplémentaire, nous sommes en mesure de réduire la consommation de 30% », explique Jacques de Chateauvieux dans une interview au journal Le Marin. Outre cette commande, Sinopacific doit également construire trois navires semi-réfrigérés de 16.500 m3 pour la compagnie belge Naftomar.
A noter que le dernier navire gazier réceptionné par Gaschem est le Pacific (photo illustrant cet article). Construit par les chantiers allemands Neptune Werft de Rostock-Warnemünde (groupe Meyer Werft), ce bateau de 155.6 mètres et 17.100 m3 a été livré le 1er septembre.