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Jifmar allonge l’Anna B de 10 mètres

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Jifmar allonge l’Anna B de 10 mètres

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La compagnie française Jifmar Offshore Services a décidé de jumboiser un autre de ses bateaux multifonctions. Après le Jif Breizh, passé de 22 à 32 mètres en 2015, c’est au tour de l’Anna B d’être allongé avec le concours du chantier néerlandais Neptune Marine. Les travaux, qui ont débuté en avril aux Pays-Bas et durent deux mois, voient le bateau de 32 mètres de long pour 12 mètres de large être coupé en deux afin de permettre l’ajout d’un nouveau compartiment central de 10 mètres. A l’issue, l’Anna B mesurera 42 mètres et bénéficiera d’une augmentation de 30% de sa surface de pont, le tirant d’eau étant limité à 2.4 mètres. « Cette extension permettra également à l'Anna B d’atteindre des capacités d’accueil sans précédent pour un navire de sa taille. Avec 23 lits, une salle de réunion et un bureau client, le navire offrira un environnement confortable pour des opérations 24h / 24 et 7j / 7 et respectera les normes les plus strictes de l’industrie offshore », souligne-t-on chez Jifmar.

 

Le bloc qui va être ajouté (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Le bloc qui va être ajouté (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Ce à quoi ressemblera le navire après travaux (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Ce à quoi ressemblera le navire après travaux (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

 

Construit en 2014, l’Anna B, qui présente un bollard pull de 40 tonnes et fut la première unité de type Multicat à disposer d’un système de positionnement dynamique DP2, conservera ses équipements de pont et continuera d’être notamment exploité pour la manipulation des ancres, la pose de câbles, l’installation de matelas sous-marins et les opérations de soutien du ROV. Prévu pour être remis en service en juin, avec un nouveau nom de baptême intégrant le préfixe « Jif », ce navire sera le plus puissant DP2 de la flotte Jifmar.

Cette nouvelle jumboïsation répond à l’évolution des besoins du marché. «Avec nos clients, nous avons repoussé les limites de l'utilisation des navires DP2 du type Multicat dans le monde offshore. Nous sommes maintenant invités à fournir des navires pour les travaux en eaux peu profondes et offshore. Nos clients recherchent de plus en plus d'espaces de pont et d'hébergement. L’extension de notre Anna B est un geste naturel pour répondre à ces demandes et fournir un soutien continu comme nous le faisons depuis 14 ans », explique Jean-Michel Berud, président de Jifmar Offshore Services.

Jifmar Offshore Services