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Jifmar va baser son nouveau navire en Bretagne

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Jifmar va baser son nouveau navire en Bretagne

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La société marseillaise Jifmar Offshore Services est, depuis hier, propriétaire d’un nouveau navire multifonctions pour les travaux offshores et portuaires. Un bateau flambant neuf, qui vient de sortir du chantier Neptun de Rotterdam. Immatriculé au Registre International Français, le JIF Breizh, c’est son nom, est destiné à être basé en Bretagne. Employé pour trois semaines dès sa mise en service sur un premier contrat d’assistance à des travaux fluviaux à Rotterdam, le navire rejoindra cet été Brest, où il sera officiellement baptisé.

Long de 24 mètres pour une largeur de 9.5 mètres et un tirant d’eau de 2.1 mètres, le JIF Breizh présente une capacité de traction au point fixe de 22 tonnes. Il dispose d’une grue d’une capacité de 34 tonnes à 4.5 mètres et 10 tonnes à 13.8 mètres, ainsi qu’un treuil d’une capacité de 70 tonnes. Pouvant accueillir 6 personnes (4 cabines et un espace vie), il est propulsé par deux moteurs Mitsubishi S12A2 de 634 kw, offrant une vitesse de croisière de 10 nœuds.

 

 

Le JIF Breizh (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Le JIF Breizh (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

 

Le JIF Breizh (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Le JIF Breizh (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

 

 

Le marché civil et militaire, ainsi que les EMR en Atlantique et Manche

 

 

Avec cette nouvelle unité, Jifmar, qui s'est implantée à Brest en 2012, entend renforcer sa présence sur la façade atlantique et en Manche. En ligne de mire, le marché civil, mais aussi militaire, et bien entendu le développement des énergies marines renouvelables, qui vont nécessiter d’importants moyens maritimes au large des côtes bretonnes et normandes. L’entreprise travaille déjà sur le secteur des EMR. En septembre et octobre 2012, elle a par exemple mené à bien deux opérations délicates pour le compte de France Télécom Marine sur le site d’essais SEM-REV, au large du Croisic (relèvement de la tête du câble électrique sous-marin pour l’équiper d’une protection, puis sécurisation de deux portions du câble, sur 360 mètres, avec la pose de 60 matelas en béton de 8.5 tonnes).

 

 

Travaux sur le site du SEM-REV, en 2012 (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Travaux sur le site du SEM-REV, en 2012 (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

 

 

Le mois dernier, Jifmar est cette fois intervenue au profit d’EDF sur le site hydrolien de Paimpol-Bréhat. Il s’agissait d’inspecter à l’aide d’un robot télé-opéré de type ROV le câble sous-marin reliant le site au continent. « Cette opération, conduite avec l'aide d'un robot sous-marin et d'un navire multifonctions de 22 mètres, a permis d'effectuer l’inspection vidéo en continu des 10km de câble à la satisfaction du client, dans le calendrier et le budget prévus. Les principaux défis relevés lors de cette opération consistaient à manipuler un ROV dans une zone de forts courants (jusqu'à 3 neuds) à partir d'un navire qui devait rester stationnaire en mer sans pouvoir s'ancrer, ceci afin de ne pas risquer d'endommager le câble », explique Jifmar.

Pour ce contrat, un ROV de type Cougar 33 appartenant à la société a été employé et deux équipes se sont relayées 24h/24 pendant une semaine début mars. Au total, 6 pilotes de ROV, 12 ingénieurs et 4 marins armant un bateau affrété par Jifmar ont été mobilisés.

 

 

Sur le site de Paimpol-Bréhat le mois dernier (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Sur le site de Paimpol-Bréhat le mois dernier (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

 

Robot de type ROV (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Robot de type ROV (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

 

Inspection du câble de Paimpol-Bréhat (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Inspection du câble de Paimpol-Bréhat (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

 

Inspection du câble de Paimpol-Bréhat (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Inspection du câble de Paimpol-Bréhat (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

 

Inspection du câble de Paimpol-Bréhat (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

Inspection du câble de Paimpol-Bréhat (© : JIFMAR OFFSHORE SERVICES)

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