Marine Marchande
La Bretagne demande un remorqueur de sauvetage pour le golfe de Gascogne

Actualité

La Bretagne demande un remorqueur de sauvetage pour le golfe de Gascogne

Marine Marchande

Suite à l'échouement du vraquier TK Bremen sur la côte morbihannaise, le 16 décembre, la région Bretagne a demandé à l'Etat de positionner un remorqueur d'assistance et de sauvetage dans le golfe de Gascogne. « Depuis l'été dernier et le départ de l'Abeille Languedoc du port de la Rochelle, le golfe de Gascogne, qui abrite pourtant trois grands ports maritimes et plusieurs ports d'intérêt national, est désormais dépourvu de moyens de remorquage », souligne la région, dont le président a écrit en ce sens au premier ministre. Jean-Yves Le Drian demande à François Fillon de « remédier à cette lacune » afin « qu'au plus vite, un remorqueur de haute mer soit stationné dans le golfe de Gascogne de manière à porter assistance dans les meilleurs délais aux navires en difficulté ».
Suite au naufrage du pétrolier Erika au large des côtes bretonnes, en 1999, la commission d'enquête parlementaire dont Jean-Yves Le Drian était le rapporteur préconisait la présence de trois remorqueurs de haute mer sur la façade atlantique française. Aujourd'hui, il n'y en a plus qu'un, l'Abeille Bourbon. Pour le président du Conseil régional de Bretagne, « l'Abeille Bourbon, positionnée à Brest et principalement assignée au dispositif de séparation du trafic d'Ouessant, ne peut pas à la fois veiller sur la pointe de la Bretagne, zone accidentogène majeure, et sur l'ensemble du golfe de Gascogne. Elle doit être secondée dans ses missions par un nouveau remorqueur de haute mer ».

SNSM | Toute l'actualité de la société nationale de sauvetage en mer