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Croisières et Voyages

Reportage

A la découverte du Seabourn Encore

Croisières et Voyages

C’est l’un des navires les plus luxueux de l’industrie de la croisière. Premier d’une série de deux unités commandées par la compagnie américaine Seabourn Cruises, filiale du groupe américain Carnival Corporation, le Seabourn Encore a été livré en décembre 2016 par les chantiers italiens Fincantieri. Le 24 mai, il a réalisé sa toute première visite à Toulon, à l’occasion de laquelle s’est déroulée la traditionnelle cérémonie d’escale inaugurale, autour du capitaine et des autorités locales. Et ce fut une opportunité, aussi, pour monter à bord et visiter ce navire d’exception.

 

 

 

 

Alors que son sistership, le Seabourn Ovation, a été mis en service le mois dernier, ces navires sont venus remplacer les ex-Seabourn Pride, Seabourn Spirit et Seabourn Legend, trois unités de 135 mètres, 9960 GT et 106 cabines entrés en service entre 1988 et 1991 et vendues à Windstar Cruises, qu’elles ont rejoint en 2014 et 2015. 

Les Seabourn Encore et Seabourn Ovation sont une évolution des Seabourn Odyssey, Seabourn Sojourn et Seabourn Quest (198 mètres de long, 32.000 GT et 225 cabines), réalisés par le chantier italien T. Mariotti et livrés entre 2009 et 2011.

Les nouveaux navires présentent une longueur de 210 mètres pour une largeur de 28 mètres, leur jauge atteignant 40.350 GT. Ils comptent 302 suites, toutes équipées d’un balcon privatif, avec des surfaces allant de 28 à 85 m².

Les espaces intérieurs, signés par le designer new-yorkais Adam Tihany, sont particulièrement élégants. Il y a à bord cinq restaurants, un centre de bien-être avec Spa et fitness, une salle de spectacle, de nombreux bars et salons, des boutiques et un casino. Les ponts extérieurs, très bien agencés, comptent notamment deux piscines et six bains à remous. Une terrasse privative, pouvant accueillir 28 personnes, est spécialement dédiée à la relaxation.

A bord, la gastronomie comme le service sont réputés comme faisant partie des meilleurs de la croisière, le navire étant armés par près de 300 personnes, soit quasiment un membre d’équipage par passager.

 

Pont piscines (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

Pont piscines (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

 

 

Escalier de l'atrium (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

Escalier de l'atrium (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

 

 

Bar (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

Bar (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

 

 

Restaurant (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

Restaurant (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

 

 

Salle de spectacle (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

Salle de spectacle (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

 

 

Salon d'observation (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

Salon d'observation (© MER ET MARINE FRANCIS JACQUOT)

 

 

 

 

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