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La Douane va commander de nouvelles vedettes

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La Douane va commander de nouvelles vedettes

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Les douaniers français poursuivent le renouvellement de leurs moyens nautiques. Un nouvel appel d’offres a été lancé pour la construction de trois vedettes garde-côtes. Ces unités de plus de 30 mètres, dont la mise en service est attendue en 2021 et 2022, sont appelées à remplacer à Saint-Martin, aux Antilles, la DF 24 Sua Luiga (vedette du type Couach 23 datant de 1996) et à Kourou, en Guyane, la DF 45 Sirocco (type Couach 28 en service depuis 1992). La troisième unité succèdera quant à elle à une autre Couach 28, la DF 37 Nordet (1994) stationnée à Dunkerque. Plusieurs chantiers sont en compétition, le lauréat devant être désigné entre la fin d’année et le début 2020.

La Douane, qui s’est réorganisée l’été dernier avec la création au Havre d’une nouvelle direction nationale garde-côtes (voir notre article détaillé), a déjà deux nouvelles vedettes en construction. Il s’agit des deux bateaux en aluminium de 31 mètres du type FPB 100 commandés aux chantiers vendéens Ocea. La première de ces nouvelles vedettes garde-côtes, nommée Kaladja (DF 34), sera livrée en fin d’année et basée à Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe. La seconde, baptisée Sokan (DF 35), ralliera pour sa part Fort-de-France, en Martinique, au printemps 2020. Elles remplaceront respectivement les Pitera (DF 31) et Rakawa (DF 44), unités du type Couach 28 mises en service au début des années 90.

Après les deux VGC de 32 mètres et les quatre de 28 mètres livrées entre 2016 et 2019 par le chantier boulonnais Socarenam, puis donc les deux allant sortir de chez Ocea et trois nouvelles à commander cet hiver, la Douane aura renouvelé le gros de ses principaux moyens en matière de vedettes.

En 2022, il ne lui restera en effet plus que quatre Couach 28, les DF 46 Avel Sterenn et DF 47 Lissero, datant de 1992, la DF 36 Kan Avel (2001) et l'Haize Hegoa (1990), cette dernière étant rattachée à l'école de la Douane à La Rochelle. Quant au type Couach 23, ne sera plus que la DF 30 Marinada, opérationnelle depuis 1998. Des réflexions sont en cours pour renouveler ces différentes vedettes.

 

 

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