Marine Marchande
La Méridionale : Un an de branchement au courant quai

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La Méridionale : Un an de branchement au courant quai

Marine Marchande

La Méridionale vient de boucler sa première année d’alimentation de sa flotte par courant quai lors des escales à Marseille. Une démarche pionnière en France, au moment où les émissions des navires préoccupent de plus en plus l’opinion publique et notamment dans la région marseillaise. Cette expérience montre que le passage à l’alimentation en courant quai permet d’économiser la combustion de 2 à 4 tonnes de diesel par navire, durant les 12 heures de leurs escales quotidiennes. Soit, pour la compagnie, une baisse de 30% de sa consommation en diesel et autant d’émissions en moins dans le port phocéen. Côté alimentation électrique, les chiffres montrent une consommation mensuelle moyenne de 39 MWh.

 

Alimentation par la potence (

Alimentation par la potence (© EMMANUEL BONICI)

 

Les trois navires de la compagnie, les Kalliste, Girolata et Piana, sont équipés. La procédure est bien rodée : les navires sont branchés à quai environ une demi-heure après l’arrivée et le débarquement des passagers. Ils sont débranchés deux heures avant l’appareillage, mais ce délai pourrait prochainement être abaissé à une heure. Les groupes sont toujours prêts à démarrer avec une reprise en automatique, via l’automation de gestion d’énergie du navire.

La fourniture électrique est effectuée via un câble trois phases et sept fils pilotes pour la chaîne de sécurité. D’une tension de 11kV, elle est d’une puissance maximale de 2000 kVA. Pour la recevoir, les navires ont dû être modifiés avec notamment l’installation à bord d’un transformateur 11.000/400 V et d’un disjoncteur.

 

Le transformateur (DROITS RESERVES)

Le transformateur (DROITS RESERVES)

Coffret disjoncteur (DROITS RESERVES)

Coffret disjoncteur (DROITS RESERVES)

 

Ceci a impliqué la création de deux sas de branchement avec portes de bordé étanches de chaque côté du bateau et d’un local transformateur. Le tout a ensuite été câblé au tableau principal. Le pack disjoncteur-transformateur a été fourni et installé par Schneider Electric, les coffrets de prise de branchement des navires sont, quant à eux, de marque Cavotec. La compagnie a également dû mettre en place des procédures spécifiques (branchement/débranchement, conditions de non-branchement pour raison météo, dysfonctionnement) et former ses marins à la haute tension.

 

Prise de branchement Cavotec (DROITS RESERVES)

Prise de branchement Cavotec (DROITS RESERVES)

 

Chaque navire consomme environ 1000 kW en hiver et 1600 kW en été, avec des pointes à 2000 kW pour le Piana. En règle générale, deux bateaux sont connectés en même temps, mais les trois pourraient également l’être puisque les trois postes à quai sont équipés d'une potence. La fourniture électrique est garantie contractuellement avec le fournisseur qui s’engage sur la puissance, la tension et la fréquence fournie, avec un nombre de coupures autorisées par an.

La compagnie a lancé une étude pour tirer les conclusions exhaustives de cette première année. Un bilan précis devrait être prochainement connu.

 

La Méridionale (Compagnie Méridionale de Navigation)