Défense
La nouvelle corvette polonaise en achèvement à flot

Actualité

La nouvelle corvette polonaise en achèvement à flot

Défense

Du type Meko A-100, un design développé par l’Allemand Blohm + Voss (groupe TKMS), la corvette Slazak a été baptisée et mise à flot cet été au chantier Stocznia Marynarki Wojennej de Gdynia, qui la réalise en transfert de technologie. Son achèvement se poursuit désormais à flot en vue d’une livraison à la marine polonaise en 2016.

Le Slazak mesure 95.2 mètres de long pour 13.3 mètres de large et présentera un déplacement d’environ 2000 tonnes en charge.

 

Mise à l'eau du Slazak, en juillet (© : TKMS)

Mise à l'eau du Slazak, en juillet (© : TKMS)

 

Ce bâtiment devait initialement être le premier d’une série de six à sept unités formant la classe Gawron. Des atermoiements et problèmes de financements ont toutefois largement retardé ce programme, le lancement officiel de la construction du Slazak remontant à 2001. Les conséquences de la crise économique de 2008 ont ensuite contraint la Pologne a renoncé à construire les Kujawiak, Krokawiak, Mazur, Kurp et Goral. Le programme a même été totalement suspendu en 2012 mais, la construction de la tête de série étant très avancée, il a finalement été décidé de l’achever. Toutefois, le bâtiment verra ses capacités offensives sérieusement réduites, ce qui devrait aboutir à son reclassement en patrouilleur hauturier plutôt qu’en corvette.

 

(© : TKMS)

(© : TKMS)

 

Conçue pour les combats de haute intensité, la Meko A-100 devait au départ mettre en œuvre 8 missiles antinavire RBS-15, un système surface-air avec 8 cellules de lancement vertical (ESSM ou VL Mica), un système surface-air RAM, un canon de 76mm, quatre tubes pour torpilles MU90, des lance-roquettes ASM, d’importants moyens électroniques et un hélicoptère. 

Thyssen Krupp Marine Systems (TKMS)