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La pilotine Loire 18 mise en vente

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La pilotine Loire 18 mise en vente

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Appelée à être prochainement remplacée par une nouvelle unité, la pilotine Loire 18 a été mise en vente par la station de pilotage ligérienne. Mise en service en janvier 2002, cette vedette fut la première de série du type ORC, un design à succès développé par l’architecte Didier Marchand et vendu à de nombreux exemplaires, notamment dans le pilotage et le sauvetage en mer.

Réalisée par Chantiers Bernard, la Loire 18 est une vedette en composite de 18.5 mètres de long pour 5.5 mètres de large et 1.5 mètre de tirant d’eau. Equipée de deux moteurs Caterpillar 3412 de 405 kW chacun, elle peut dépasser la vitesse de 28 nœuds. La vedette est armée par deux membres d’équipage et peut transporter jusqu’à huit passagers.

 

 

La pilotine Loire 18 (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

La pilotine Loire 18 (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

 

Les pilotes de la Loire, qui ont présenté la vedette à la vente en mars lors du salon Navexpo de Lorient, prévoient de conserver la Loire 18 jusqu’à l’été, au moment où sa remplaçante, la Concorde, devrait être opérationnelle. Initialement, cette nouvelle pilotine du type ORC 172, sistership de la Gavy livrée en 2015 par Bernard, devait être livrée en mars mais le projet a pris un peu de retard. 

 

La pilotine Gavy (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

La pilotine Gavy (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

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