Construction Navale
La propulsion du Bergen Viking passe au GNL

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La propulsion du Bergen Viking passe au GNL

Construction Navale

Le Bergen Viking est un chimiquier de 95 mètres de long, de l'armement Bergen Tankers, construit en 2017. Affrété par Statoil, il effectue du transport le long de produits raffinés le long de la côte norvégienne. Sa propulsion vient d'être totalement rétrofitée par Rolls-Royce, pour passer d'un mode diesel-électrique à un mode Gaz naturel liquéfié (GNL)-électrique. Quatre de ses six groupes électrogènes ont été remplacés par deux groupes Bergen C6, fonctionnant exclusivement au GNL. Rolls-Royce a également fourni les deux cuves à GNL de 155 m3 et le système de soutage.

 

(ROLLS-ROYCE)

(ROLLS-ROYCE)

 

(ROLLS-ROYCE)

(ROLLS-ROYCE)

Rolls-Royce Propulsion - motorisation