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La refonte du Costa NeoRomantica à mi-parcours

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La refonte du Costa NeoRomantica à mi-parcours

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Arrivé à Gênes début novembre, le paquebot Costa Romantica est à la moitié de son importante refonte menée aux chantiers San Giorgio del Porto. En cale sèche, le navire a subit d'importants travaux, comme le découpage de la tôle à l'avant, sous le bloc passerelle, en vue d'installer des baies vitrées. La structure circulaire qui trônait au dessus de la timonerie a été retirée, une nouvelle structure abritant trois ponts couverts étant mise en place. Cet ensemble comprendra de nouvelles cabines, alors que des balcons ont été ajoutés sur les flancs, au milieu du paquebot. A l'issue de cet imposant chantier, d'un coût de 90 millions d'euros, le « Costa NeoRomantica », comme on l'appelle, comptera 111 nouvelles cabines et d'un total de 120 cabines et suites avec balcon. Ses espaces intérieurs sont également remis à neuf, une rénovation complétée par l'installation de nouveaux bars et salons, ainsi que d'un centre de bien-être Samsara. Remis à flot, le paquebot est désormais en achèvement à quai, les travaux devant s'achever fin janvier.
Long de 220 mètres pour une jauge de 53.000 tonneaux, le Costa Romantica disposait jusque là de 678 cabines pour une capacité maximale de 1697 passagers. Ce navire, construit en 1993 par Fincantieri, compte un sistership, le Costa Classica, entré en service en 1991 et qui navigue toujours dans l'ancienne configuration.

Découpe de la partie avant  (© : COSTA CROISIERES)
Découpe de la partie avant (© : COSTA CROISIERES)

Démontage du salon panoramique  (© : COSTA CROISIERES)
Démontage du salon panoramique (© : COSTA CROISIERES)

Montage de la nouvelle structure  (© : COSTA CROISIERES)
Montage de la nouvelle structure (© : COSTA CROISIERES)

Montage de la nouvelle structure  (© : COSTA CROISIERES)
Montage de la nouvelle structure (© : COSTA CROISIERES)

La partie en cours de reconstruction  (© : COSTA CROISIERES)
La partie en cours de reconstruction (© : COSTA CROISIERES)

Mise en place de balcon sur les flancs  (© : COSTA CROISIERES)
Mise en place de balcon sur les flancs (© : COSTA CROISIERES)

Le Costa Romantica en cale sèche  (© : COSTA CROISIERES)
Le Costa Romantica en cale sèche (© : COSTA CROISIERES)

Le Costa Romantica en carénage  (© : COSTA CROISIERES)
Le Costa Romantica en carénage (© : COSTA CROISIERES)

Le NeoRomantica  (© : COSTA CROISIERES)
Le NeoRomantica (© : COSTA CROISIERES)

Le Romantica dans sa configuration initiale (© : COSTA CROISIERES)
Le Romantica dans sa configuration initiale (© : COSTA CROISIERES)

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