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La Réunion accueille son plus gros porte-conteneurs

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La Réunion accueille son plus gros porte-conteneurs

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La Réunion accueille aujourd'hui le plus gros porte-conteneurs de son histoire. Le MSC Madhu B doit accoster au Port Est. Construit en 2017, le navire mesure 330 mètres de long pour 48.2 de large et 14.4 mètres de tirant d'eau offre une capacité de 12.236 EVP. Ces caractéristiques sont proches des maximales acceptables au port Est. A titre de comparaison, les porte-conteneurs généralement accueillis à La Réunion ont une capacité comprise entre 6500 à 7500 EVP.

 

Le MSC Madhu B 

Le MSC Madhu B (© MARC OTTINI)

 

Cette escale technique permettra à l'armement suisse Mediterranean Shipping Company de préparer la future ligne conjointe qu’il déploiera en coopération avec CMA CGM. A partir de la seconde quinzaine du mois d’octobre, ce service reliera l'Europe du Nord et la Méditerranée à l'océan Indien et à l'Australie dans le sens Nord-Sud et l'Australie à l'Asie du Sud-Est, au sous-continent indien et à l'Europe dans l'autre sens. Cette nouvelle rotation devrait être essentiellement exploitée avec des navires de 9500 EVP.

 

Le terminal conteneurs de La Réunion (© MER ET MARINE - CAROLINE BRITZ)

Le terminal conteneurs de La Réunion (© MER ET MARINE - CAROLINE BRITZ)

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